立足二次開發(fā)新型高效大馬力農(nóng)機應適合國情
信息來源:機械設(shè)備 責任編輯:chenyanmin
|
背景:我國農(nóng)業(yè)裝備制造企業(yè)總數(shù)已超過8000家,規(guī)模以上企業(yè)超過1500家,初步形成了國有或國有控股企業(yè)、民營企業(yè)、三資企業(yè)的多元化格局。我國已能生產(chǎn)近萬種機械化農(nóng)業(yè)裝備,除了種植業(yè)、畜牧業(yè)外,產(chǎn)品所服務(wù)的領(lǐng)域還包括農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、農(nóng)業(yè)運輸機械和可再生能源裝備等7個門類,產(chǎn)品門類多,覆蓋面廣。大中型拖拉機保有量超過120萬臺,小型拖拉機超過1500萬臺,聯(lián)合收割機超過50萬臺。2005年機耕、機播和機收水平分別達到48.9%、28%和20.4%,其中小麥的耕作與收獲基本實現(xiàn)了機械化,國產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備的市場滿足度超過80%。產(chǎn)品出口的國家和地區(qū)已由“十五”初期的170多個增加到190多個。 高元恩說:黨中央把解決“三農(nóng)”問題作為重中之重,加快新農(nóng)村建設(shè),實施各種惠農(nóng)政策,特別是國家增加對購置大中型農(nóng)業(yè)機械的補貼,農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。 這種良好的發(fā)展態(tài)勢至少表現(xiàn)在四個方面: 首先是技術(shù)含量比較高、有代表性的龍頭產(chǎn)品拖拉機和聯(lián)合收割機的產(chǎn)量位居世界前列,尤其是大中型拖拉機生產(chǎn)取得重大突破,2005年產(chǎn)量超過16萬臺,創(chuàng)了歷史新高。 其次是我國農(nóng)業(yè)裝備的經(jīng)營體制經(jīng)歷了深刻的變革,發(fā)生了巨大的變化,農(nóng)戶已經(jīng)成為投資的主體,購置拖拉機和聯(lián)合收割機,已經(jīng)成為農(nóng)戶最主要的投資方向,2004年農(nóng)戶投資購置農(nóng)業(yè)裝備占總量的95%。 第三是在規(guī)模以上企業(yè)中,逐步形成了產(chǎn)品覆蓋面較寬的一些龍頭企業(yè),例如進入我國機械工業(yè)100強的時風、一拖、福田等。 第四是從銷售額上看,2005年農(nóng)機產(chǎn)品銷售超過1000億元,5年翻了一番。 總而言之,經(jīng)過50多年的努力,我國已成為世界農(nóng)業(yè)裝備制造大國。 中國差距:傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械化改造尚未完成 背景:發(fā)達國家已經(jīng)完成由原始農(nóng)業(yè)向傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的兩次轉(zhuǎn)變,農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)在機械化、電氣化、自動化的基礎(chǔ)上,進一步走向信息化、智能化。與發(fā)達國家相比,我國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的機械化改造尚未完成。從國際農(nóng)業(yè)裝備的前沿技術(shù)來看,主要趨勢有: 一是向大功率、大型化發(fā)展,例如拖拉機的最大功率繼續(xù)提高。 二是向多樣化發(fā)展,例如水稻的水田耕整、育秧、插秧、田管、收獲、干燥、儲存和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)了全程機械化。 三是向多功能發(fā)展,復式作業(yè)和聯(lián)合作業(yè)機將幾道工序合并通過一次作業(yè)完成。例如甜菜、馬鈴薯收獲機械已形同加長載重汽車,將去葉、挖掘、清土分離、清檢、裝運連成一體,大大改變了農(nóng)業(yè)機械的原貌。 四是向智能化發(fā)展,在大型農(nóng)機上裝備中央處理芯片,例如聯(lián)合收割機可以自動預測割茬高度,在坡地作業(yè)可自動調(diào)整操作系統(tǒng)。 高元恩說:與國際先進水平相比,我國農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)還存在較大的差距。 這種差距首先體現(xiàn)在技術(shù)上。以拖拉機、聯(lián)合收割機為例,國外的產(chǎn)品大都實現(xiàn)了同步器換擋或者無級變速,傳統(tǒng)意義的主離合器在減少,我們的產(chǎn)品主要還是滑動齒輪換擋;國外的產(chǎn)品有4個液壓輸送,我們的產(chǎn)品大多還是一個液壓輸送;國外的產(chǎn)品動力輸出軸有2~3個,我們的產(chǎn)品動力輸出軸基本上只有1個;國外的產(chǎn)品采用了總線技術(shù)控制系統(tǒng),我們的產(chǎn)品主要還是手動控制;國外的產(chǎn)品排放標準很多達到了歐Ⅲ,我們的產(chǎn)品排放標準還停留在歐Ⅰ;國外的產(chǎn)品使用的是寬幅輪胎,我們的產(chǎn)品輪胎的質(zhì)量仍然存在缺陷。 這種差距還體現(xiàn)在制造上,體現(xiàn)在配套件上。例如國外很多著名的農(nóng)機企業(yè),制造水平和檢驗標準已與汽車工業(yè)不相上下,柔性生產(chǎn)線隨處可見,數(shù)控機床已經(jīng)網(wǎng)絡(luò)化了,工業(yè)機器人也充當了重要的角色。我們國內(nèi)的企業(yè)顯然還沒有達到這種水平。(來源:中國農(nóng)業(yè)機械化信息網(wǎng))
|
|