切合16領域我國軸承工業(yè)仍將快速發(fā)展

信息來源：減速機信息網 責任編輯：xinxi

承接“十五”發(fā)展之勢，2006年中國軸承工業(yè)依舊穩(wěn)健快速發(fā)展，2007年這一態(tài)勢將繼續(xù)保持，不會出現大的波折。這是中國軸承工業(yè)協會根據國家統計局的統計資料，并結合協會自身對行業(yè)主要企業(yè)（集團）的統計分析后，對2007年行業(yè)走勢所做出的判斷。

　　據介紹，2006年全國軸承行業(yè)完成主營業(yè)務收入620億元，較上年增長19.23%。按企業(yè)性質劃分，其中，國有、國有控股企業(yè)主營業(yè)務收入占行業(yè)全部主營業(yè)務收入的16%；民營企業(yè)主營業(yè)務收入占63%；三資企業(yè)主營業(yè)務收入130億元占21%。2006年全國軸承行業(yè)共完成軸承產量71億套，較上年增長18.3%。其中內資企業(yè)完成59.5億套，比上年增長18.06%，外商獨資企業(yè)完成11.5億套，比上年增長19.79%。2006年全國軸承行業(yè)共完成利稅總額58億元（其中利潤總額為34億元），較上年的49億元增長18.37%。

　　從軸承對外貿易看，2006年我國軸承進口增長高于出口增長，受人民幣升值等諸多因素影響，全年四個季度連續(xù)出現逆差，全年逆差達5003萬美元。

　　2006年我國共出口軸承28.5億套，比上年增長13.24%，出口創(chuàng)匯16.48億美元，同比增長14.65%。在出口產品的構成中，球軸承無論是數量還是金額仍占據大頭，出口數量占總數的89.58%，創(chuàng)匯占總金額的55.42%。2006年我國共向全球147個國家和地區(qū)出口軸承，其中超過出口額1000萬美元的有31個，合計占出口總額的91.58%。出口金額排在前三位的國家分別是美國、日本、德國。

　　進口方面，2006年我國共進口軸承16.92億套，比上年同期增長0.64%，用匯16.98億美元，同比增長24.85%，軸承均價增長較快。2006年我國進口軸承來自79個國家和地區(qū)，其中超過1000萬美元的有17個，共占進口總金額的93.8%。進口金額排在前幾位的是日本、德國、泰國、美國和瑞典。

　　中國軸承工業(yè)協會張喬凡理事長在分析了2006年軸承工業(yè)發(fā)展情況后認為，一方面，軸承行業(yè)的產業(yè)結構調整步伐正進一步加快，內資企業(yè)2006年主營業(yè)務收入超億元的企業(yè)增加到83家，完成主營業(yè)務收入329.4億元，占全部主營業(yè)務收入的53.13%，行業(yè)集中度有所提高。另一方面，民營企業(yè)發(fā)展迅猛，份額進一步擴大，國有及國有控股企業(yè)份額則繼續(xù)減少，但其在產品自主研發(fā)及所擁有產品的規(guī)格、重要性和對行業(yè)的貢獻上仍占據著重要地位；外資企業(yè)不僅投資力度進一步加大，而且投資的領域更廣。如美國鐵姆肯公司開始介入中國的航空領域，并已在成都建立了可生產提供航空軸承的新工廠。除了建立新工廠或將海外工廠遷到中國，外資企業(yè)還紛紛建立研發(fā)中心，研發(fā)適合中國市場需求的產品，他們也表達了不放棄與中國企業(yè)合作甚至并購重組的意愿。

　　談到中國軸承的出口，張喬凡表示，在連續(xù)兩年實現貿易順差后，2006年又出現逆差5003.76萬美元，這雖屬正�，F象，是受人民幣升值等諸多因素的影響。但它也反映出，隨著我國一些重大項目的推進，對重大裝備關鍵零部件的需求量上升，而我們在高端軸承的研制上仍有欠缺與空白。我們的產品仍以中低檔為主，尚不能完全滿足國內對高端軸承的需求。因此，“十一五”期間軸承行業(yè)的重點工作就是圍繞國家振興裝備制造業(yè)的16個重點領域所需的軸承產品展開研發(fā)，增強自主研發(fā)能力，不斷提升產品檔次，為提高重大裝備國產化率做出貢獻。針對行業(yè)內企業(yè)較為分散，中小企業(yè)研發(fā)能力薄弱的問題，協會將大力推動和充分發(fā)揮企業(yè)在技術創(chuàng)新的主體作用，培養(yǎng)和造就富有創(chuàng)新精神的人才隊伍，建立產學研戰(zhàn)略聯盟，實現企業(yè)對試驗、測試設備等基礎資源的共享，組織企業(yè)、科研院所對關鍵技術聯合攻關等等。

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