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天馬股份:延伸產(chǎn)業(yè)鏈 向機(jī)床領(lǐng)域進(jìn)軍


信息來(lái)源:減速機(jī)信息網(wǎng)   責(zé)任編輯:李宏偉   
  
本月17日開(kāi)始停牌的天馬股份于周三發(fā)布公告稱,公司擬以1.82元/股的價(jià)格向齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司注資3億元用于增資擴(kuò)股,增資擴(kuò)股后公司持有其51.58%股份。復(fù)牌后該股直接封于漲停。
  天馬股份主要產(chǎn)品包括通用軸承和鐵路貨車軸承,下游主機(jī)行業(yè)包括火車、汽車、船舶、冶金礦山、機(jī)床、電機(jī)、農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械等。有關(guān)資料顯示,目前我國(guó)軸承行業(yè)約有2000家生產(chǎn)企業(yè),其中規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)927家,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境非常惡劣,除瓦軸、洛軸和哈軸等少數(shù)幾家大型國(guó)有軸承企業(yè)綜合實(shí)力較強(qiáng)外,多數(shù)企業(yè)都選擇在細(xì)分行業(yè)形成相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如生產(chǎn)關(guān)節(jié)軸承的龍溪股份(21.18,0.02,0.09%)、生產(chǎn)汽車軸承的襄陽(yáng)軸承(8.02,0.12,1.52%)等。
  而天馬股份則通過(guò)
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自主研發(fā)開(kāi)發(fā)高附加值產(chǎn)品漸漸成長(zhǎng)為行業(yè)的龍頭企業(yè)。目前公司的短圓柱滾子軸承和鐵路軸承市場(chǎng)占有率均高居國(guó)內(nèi)第一。為了應(yīng)對(duì)行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng),公司近年來(lái)不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,在上游進(jìn)入了金屬材料冶煉領(lǐng)域,在下游機(jī)床領(lǐng)域則試圖收購(gòu)齊重?cái)?shù)控。雖然2005年收購(gòu)齊重?cái)?shù)控屢受波折,但隨著登陸
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資本市場(chǎng)、實(shí)力的逐步狀大,癡心不改的天馬股份終于達(dá)成所愿將齊重?cái)?shù)控納入囊中。
  據(jù)了解,與生產(chǎn)輕型機(jī)床的沈陽(yáng)機(jī)床(25.65,0.15,0.59%)不同,齊重?cái)?shù)控主要生產(chǎn)重型機(jī)床,其目前主導(dǎo)產(chǎn)品為重型數(shù)控立臥式車床、深孔鉆鏜床、鐵路車床、軋輥車床,為我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)龍頭企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士稱,國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)需求旺盛的趨勢(shì)還將延續(xù)。我們認(rèn)為,天馬股份此次成功控股齊重?cái)?shù)控不僅可以延伸產(chǎn)業(yè)鏈,加強(qiáng)業(yè)務(wù)間的協(xié)同作用,更可以分享齊重?cái)?shù)控未來(lái)巨大的成長(zhǎng)空間,因而操作上建議積極持股。
 
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