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錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī) 專(zhuān)利

來(lái)源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2008-7-2 14:09:36　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

[公開(kāi)說(shuō)明書(shū)] [授權(quán)說(shuō)明書(shū)]

申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>	88108233	申請(qǐng)日：	1988/11/28
公開(kāi)日：	1989/12/27	公告日：
公開(kāi)號(hào)：	1038338	公告號(hào)：	1013399
授權(quán)日：	1991-11-20	授權(quán)公告日：
專(zhuān)利類(lèi)別：	發(fā)明	國(guó)別省市代碼：	13[中國(guó)\|河北]
代理機(jī)構(gòu)代碼：	13100	代理人：	朱棟梁
發(fā)明名稱(chēng)：	錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī)
國(guó)際分類(lèi)號(hào)：	F16H 37/02
范疇分類(lèi)號(hào)：	27D
發(fā)明人：	曹金甲
申請(qǐng)人：	河北省任丘市農(nóng)機(jī)修造廠(chǎng)
申請(qǐng)人地址：	河北省任丘市京開(kāi)中道34號(hào)
郵編：
文摘：
本發(fā)明涉及一種錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī)。其特點(diǎn)是用一種直徑不同的鋼球，滾輪或圓錐滾子作為行星滾動(dòng)元件，夾持在波導(dǎo)錐齒輪的背部和一個(gè)與輸入軸相連接的徑向平盤(pán)之間形成行星傳動(dòng)。本發(fā)明相當(dāng)于在現(xiàn)有錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī)中增加了一級(jí)的減速前級(jí)。它具有短期超載自動(dòng)保護(hù)，加工方便，生產(chǎn)成本低，特別適用于卷?yè)P(yáng)、攪拌等一般大速比大承載力同軸減速傳動(dòng)場(chǎng)合。在門(mén)簾卷?yè)P(yáng)機(jī)中使用本發(fā)明取得明顯技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
主權(quán)利要求：
一種錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī)，主要包括一個(gè)波導(dǎo)運(yùn)動(dòng)發(fā)生機(jī)構(gòu)和一對(duì)少齒差錐齒波導(dǎo)減速輪付，其特征在于所述的波導(dǎo)運(yùn)動(dòng)發(fā)生機(jī)構(gòu)使用一組不少于兩個(gè)的直徑不同的行星滾動(dòng)元件和一個(gè)行星機(jī)架，行星滾動(dòng)元件與行星機(jī)架動(dòng)配合相連接，并夾持在波導(dǎo)錐齒輪的背面和輸入軸上的一個(gè)徑向平盤(pán)的盤(pán)面之間，形成行星傳動(dòng)。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng)：

PCT 項(xiàng)

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]	1993-1-20;視為放棄日

主附圖

錐齒輪波導(dǎo)減速機(jī)

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