| ·6速變速器的發(fā)展前景
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| 從1897年法國人路易·雷諾發(fā)明了歷史上第一臺變速箱起，變速箱已經走過了110年的歷史。在過去的一個多世紀里，變速箱技術也隨著科技的進步得到了快速發(fā)展，從最初的2速到3速再到4速，變速箱每提升一個擋位，汽車的性能就實現一次飛躍。當汽車已經 |
| ·重慶市研究成功電動車智能化自動變速器
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| 重慶研究成功一種智能化自動變速器，它具有一定人的智慧，可以自動感知路況，并根據路況信息自動變速換檔。據了解，這種具有“大腦”的電動摩托車即將進行產業(yè)化生產。
西南大學智能傳動工程技術研究 |
| ·博格華納再次為小型車和新興市場首推革命性新雙離合變速器設計
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| 作為雙離合變速器技術的領導者，博格華納公司 (BorgWarner) (NYSE: BWA) 又一次推動著變速器市場的改革。博格華納設計的一款專門面向發(fā)展中市場和小型車的新雙離合變速器已進入最后開發(fā)階段。博格華納與幾家亞洲汽車制造商合作， |
| ·2008年機械行業(yè)運行基調不變
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| “明年國內外兩個市場的需求增速可能比今年有所回落，但繼續(xù)增長的態(tài)勢不會有突發(fā)性逆轉，需求總量仍可望繼續(xù)保持增長。另外，我國裝備制造業(yè)占制造業(yè)增加值的比重與工業(yè)發(fā)達國家相比尚有很大差距，由此行業(yè)還有相當的發(fā)展空間�！敝袊鴻C械工業(yè)聯合會副會長 |
| ·對我國工程機械配套件行業(yè)發(fā)展看法
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| 我國工程機械配套件起始于上世紀60年代初，到80年代中期，我國工程機械主要配套件企業(yè)已有30多家，初步形成了我國工程機械配套件行業(yè)。“七五”、“八五”、“九五”以來，我國工程機械配套件行業(yè)先后經過大規(guī)模技術改造、技術引進、合資合作生產及建 |
| ·機床融資租賃助推零部件企業(yè)做強做大
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| 近年來，一種新型的設備購買方式———機床融資租賃，正在我國悄然興起。這種方式能夠有效解決汽車零部件企業(yè)融資難、設備升級遇到瓶頸等問題，受到越來越多的企業(yè)尤其是中小企業(yè)的歡迎。
資金不足制約設備升級 目前，數控機床廣泛應用于汽車制 |
| ·變頻器總的發(fā)展趨勢探討分析
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變頻器是運動控制系統中的功率變換器。當今的運動控制系統包含多種學科的技術領域，總的發(fā)展趨勢是：驅動的交流化，功率變換器的高頻化，控制的數字化、智能化和網絡化。因此，變頻器作為系統的重要功率變換部件，提供可控的高性能變壓變頻的交流電源而得到迅猛發(fā)展。
隨著新 |
| ·江蘇泰隆集團強化對外合作推進產品技術國際化
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| 泰隆集團積極強化與國際大型機械企業(yè)的技術合作，進一步提升自身技術水平，同時拓展產品的國際市場空間。
水力發(fā)電增速箱是泰隆集團并購杭州一水箱企業(yè)后，將減速機技術與水箱技術結合開發(fā)的系列產品之一，實現 |
| ·寶鋼著手自主研究制造大型立磨減速機
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| 水渣綜合利用中的關鍵設備——大型立磨主減速機，經開發(fā)總公司生產協力公司等單位深入開展科研攻關及故障機理分析后,目前，設備故障原因已經找到，本土化制造已經展開，該設備長期被國外壟斷的格局可望打破。 近年來 |
| ·石獅齒輪產品再度走出國門
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| 本報訊記者從蚶江鎮(zhèn)企業(yè)辦獲悉：該鎮(zhèn)同興齒輪廠的一批價值不菲的產品經過德國奔馳汽車廠的檢驗后于昨日再度走出國門，經上�？诎冻隹诘聡�，這是該企業(yè)今年第三批次產品走出國門。
記者當即趕到 |
